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片道14kmは赤ボタンでも充分いけます。VOLTシリーズは色々あり!もっと明るいタイプもありますが!ハイモードでの使用時間が3時間と上位モデルよりも長く!価格がお手頃ということで同等仕様の300と迷いました自分は直射より広がりのある400を購入しました。ブラケットは下向きで取り付けていますが違和感なくきれいに納まってると思います。

コレです♪

2017年02月04日 ランキング上位商品↑

キャットアイ 4990173028962キャットアイ HL-EL461RC VOLT400 充電式ライト 自転車 ライト 4990173028962【80】

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レビューが良かったのでいろいろ候補があったのですがこちらの商品にしました。ロードバイクに使用しています。取り付けも簡単で!簡単には外れない感じです。最強にするとかなり明るいですね!真っ暗な田んぼ道でも全然大丈夫です。しかしながら点灯させるための長押しボタン操作にコツが必要な感じですね。価格も300が安いので!300で十分でした。この取り付け位置ですと目立たないので盗難防止にも良いかもと思います。これでも充分いけます。以前のライトは暗がりになると見えづらかったのですが!このライトは車並みに明るいです。ハイモードを使用する場面は家の周辺とサイクリングロードぐらいですが明るさは十分で時速30kmの走行が可能です。 値段は高いけどその価値はあると思いますよ!今まで100均のライトを2個つけていたという母に買ってあげました。。ネットで300と400の違いを見ると、・300は真ん中への明るさがすごい・400は真ん中への明るさは少し暗いが、明るさの範囲が大きいという感じで、とりあえず買ってみました。自分はハイモードとノーマルモードしか使用しませんが、干渉なしです。こちらはコンセントから直接充電ができ、1Aなので別売のグレードルを使用するのと同じ3時間で充電でき非常に重宝しています。取り付けはとても簡単でした。今後はもう少ししっかりした仕様に改良してもらいたいです。早速!充電!取り付けをしました。明るさは300と変わりがないように思います。多少値が張りますが!自分のためにも相手のためにも!この程度の出費は然るべきかなと思います。個人的には300の直射の方が走りやすいです。また明るさ調整、点滅設定など簡単に出来ます。特に夜間は車や歩行者にこちらの存在に気付いてもらうことが重要なので、ライトは明るいに越したことはありません。ただ夜間でもガンガン飛ばす人は!HL-EL1000RCやHL-EL471RCの方が良いと思います。新しくロードバイクを購入し、どうせならと明るいライトで注文しました。私はvolt300を使っていて!本当に真っ暗な道でも明るく照らしてくれるので!同じものをと思っていたのですが!販売終了しており。充電式であるため、乾電池は心配しなくてもいいです。明るさも思ったより明るくて私の存在を知らせることができるようになって安全にも約に立つと思います。あえて難点を言えば!HL-EL150RCより充電時間が倍かかるといったところでしょうか。どちらも明るさは十分なので満足しています。。ロードレーサーで片道10kmの通学に使っています。本気で走りに出る場合はもっと明るいのがあるといいかとは思いますが、そもそも、そういうことは昼間にするものですので、商品の問題ではありません。バッテリーライトが欲しいと思っていましたが、手頃な価格ですし良い買い物でした。自分としては高い買い物だったけど満足です。不満はブラケットに固定する際のツメが貧弱で壊れてしまいそうで怖いです。盗難に危険があるために脱着して家に持って入ったのでその時充電すれば心配がありません。400は300より光が広がります。リチウムイオン電池を採用していますので、暫く充電しなくても良いぐらい持ちます。結果!物凄く満足です。今まで超コンパクトにこだわっていましたが!フラットバーロード購入をきっかけにちゃんと前方を照らす実用的なFRライトを探していました。取り付けの際はツメに負担がかからないようにレバーを押しながらツメに負担がかからないよう丁寧に挿入して対応しています。しっかりと前方を照らしてくれます。ハイモード点灯した様子は写真を添付しました。バッテリーが少なくなるとボタンが赤色に変わります、そしたら弱いで使用しています。ハイは必要ないくらい。サイコンは同じキャットアイのCC−MC200WとCC−RD300Wの2個使いで写真の位置関係で取り付けており距離にして5cmとかなり近いです。スライドでモードを選べたらいいのにと思います。意外とコンパクトでかっこいいですよ!夜間走行が楽しみにすらなって困っています!VOLT300が盗難にあった為、400に買い替えです。何度も点滅になってしまい点灯状態にうまくできませんが明るさには十分満足しています。市街地ではHL-EL150RCでも全然不自由はなかったのですが!街灯のない真っ暗な場所等を走る時はもうちょっと明るさが欲しいといったところでした。真っ暗な夜道を走る場合…軽快車等でゆっくりなら別ですがロードやクロスだとちょっと明るさが足りない❗2日程で届きました。今まで使っていたCATEYEが明るくなくて不満だったのでレビューを見まくって決めました。voltシリーズは、見た目がスッキリしていて良いし充電も長持ち(他社の充電式ライトと比較した個人的感想)な所も良いと思います。充電はUSBのみで約6時間というのが難点でしたが、たまたま家にあったビデオカメラの充電アダプターを使用して充電しています。街乗りでは中〜弱で十分です。また車からも確認されやすいので!安全性も向上したような気がします。明るさは必要十分で幹線道路ではノーマルモードで十分、こちらですと8時間使用できるので助かります。自動車のフォグランプくらいの明るさはあるんじゃないでしょうか!!VOLT300との比較はわかりませんが!夜でも走行は問題ないですね!HL-EL150RCからの買い替えです。明るくて視認性が良く、乗っていて安心感があります。とっても明るくて、街灯のない堤防を走っても全く不安はありません。デザインはスタイリッシュで格好がよく満足しています。 ただ!明度変更のスイッチの押し方がよくわかりません。同様の商品は知らないので比較できませんが!かなり広範囲まで照らしてくれて真夜中でも不安なく30キロ走行できます。充電もマイクロUSBですので!スマホのケーブルを使いまわしがききます。他、購入の際に気になったのがネットで噂のサイコンとの電波干渉です。このように家にある充電アダプターなど使用できるケースがあるかもしれませんのでUSBで長時間充電に抵抗がある人は探してみることをお奨めします。母の感想は!「前のものより明るくて良かった!全然違う」ということだったので!買って良かったです。明るいです街灯の無い暗闇ならばカタログ通りの明るさを体感できると思いますが、市内走行では今ひとつな感じですが交換前に装着していた200ルーメンライトに比べると雲泥の差です。ただバッテリーの消耗もはやいので、次の明るさの強で使用しています。時々街灯のないところも走りますが、最大光量にすれば不安なく走れます。中途半端なライトを選ぶなら!これを選んでおくべきだと思いました。その点これは倍くらい明るく安心して走れます。まだ、乗っていませんが、楽しみです。この品物を買うことになって嬉しいです。